第二天早晨，海运船队继续南下走了，朱慈烺则停留在了十里洋场大上海！
从汉代起，上海就有铸钱、冶铁、煮盐业。隋唐时期，随着江南经济的不断开发，上海一带的经济也得到较快的发展。上海本身就设有都漕运万户府，宝山就是上海海运贮粮的集散点。自从大明朝再次开放海禁、设立市舶司以来，又设立了江海关，由此上海的航运业得到空前发展。
上海的地理位置在东亚贸易的版图中，绝对是得天独厚的。不仅在长江口，而且还处于北洋、南洋、东洋的交汇处——在帆船时代，北洋、南洋使用的船型是不一样的。南洋风大，北洋水浅。所以南洋用尖底船，北洋则用平底船。而长江、运河用内河船。
一旦上海开埠，尖底、平底、内河等三种船型，都会在上海汇聚，城市想不繁华都难啊！所以在历史上，上海一开埠没多少年，就抢了广州的风头，成了中国对外贸易的中心城市。如今上海正在逐步形成内河航运、 长江航运、南北洋航运和国际航运等多条航线，成为棉布进出口量最大的吞吐港，也成为海上贸易的中转站，聚集在上海港的船舶有时多达3000多艘。因此，上海从现在开始就将逐渐成为全国最大的贸易大港和漕粮运输中心。
连广州这样的千年商埠，都一度给开埠后的上海搞得冷清了，何况台湾岛明末的台湾岛有什么呀？除了鹿皮就是各种要命的传染病，住在那里的洋鬼子就是拿命换钱啊！
如果有个繁华热闹又安全的大上海可以去，什么热兰遮城、什么普罗民遮城的，一准变成鬼城。荷兰东印度公司是为赚钱而来的，只要热兰遮城和普罗民遮城变成亏本的无底洞，低价抛售就是必然之选了。
而大明这边，如果显示出一定的实力。比如建立一支真正有战斗力的欧式陆军，有个两三万人的，足以让荷兰这个距离遥远的西方列强下不动嘴，就足够可以讨论合作共赢的问题了。
……
“上海大开发，最重要的是重新规划上海的布局，朕初步计划将上海拓展成足以容纳500万人口的大城市，而且还要保留足够的土地供其将来发展成为容纳1000万、2000万、3000万人口的国际大都会。”
在朱慈烺刚向发改司提出这个目标设想时，工部的人都为朱慈烺宏大的眼光感到震惊。
500万人口，在目前以平矮的土木房子为主的上海真的可以容纳下这么多人吗？而且不只是民宅，公共用地、商业工地、工业用地的需求都在急剧增加，意味着民宅占有总用地面积的比例更小。更别说朱慈烺还认为以后这座城市可以容纳3000万人。
3000万人是什么样的概念？
看看现在的西方国家，英格兰、苏格兰、爱尔兰加在一起还不到1000万人，那么可想而知，这样的大城市，仅仅是为居住在里面的居民，提供粮食就是一件非常困难的事情。要让上千万人口的大城市正常运转，该有多么困难。
“以后，我们将彻底解除城墙对城市规模的束缚，将城市范围向外界延伸，要把大明所有城市都建设成为一个无论是实际设施上，还是我们的官员的思想观念上，都是一个没有围墙界限限制、对外界开放的城市。现在城墙已经没有抵御外敌的能力，部分城门则留作遗迹保存，从此不再修建城墙。”
“第一就是要拓宽上海的主干道，主干道宽度至少要有十车道宽，还要设立专门的人行道、绿化带。建立环城的次要干道，至少要有八车道宽，务必要让上海四通八达。路面使用新式的水泥路面，将来供汽车使用。罗大公搞的购物一条街，要加宽、并加长向上海西部延伸、要贯穿整个上海，朕就把这条街命名为‘南京路’吧。”
“第二是城市其他公共设施，首先就是下水道。一个城市的下水道，体现了城市的良心、体现了父母官的良心。加深城市下水道，向普通家庭推广抽水马桶，加强排水系统的建设，防止内涝。其次是建立干净卫生的饮用水过滤池，为市民提供较为干净的用水，减少爆发瘟疫的可能。”
“在主道路两侧栽培树木，保护好私家园林和建立市民公园，提高城市内的空气质量。”
“将重工业逐步迁到城郊，建立专门的工业区。工业区主要设立在浦东，浦西则主要是轻工业区和居民生活、文化娱乐区。浦西要建立四条新条主干道和居民区，朕打算把这四条路及其附近住宅区，廉价租给荷兰人、英国人、葡萄牙人、西班人，并且充许他们在浦东建立工厂。这叫筑巢引凤。”
“保护一些有价值的建筑物……”
“上海附近没有高山，水力资源不丰富，所以，要先建立几座大型火力发电厂。要建立几座大型洗煤厂，以煤球厂为中心对精煤进行再加工，为大上海提供源源不断的能源。
“上海到南京的水泥高速路，已经竣工，下一步，还要再建设一条上海至南京的上下行、双轨铁路。南京军械学院要抓紧研制城市交通有轨电车，以后，这种有轨电车，要把整个江南、从上海一直联通到南京。”
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