只是因为一个小小的失误，短短的时间2号赛车连续被江未中野和黑色威龙反超，而方向盘上传来的抗拒力也越来越大———轮胎磨损的情况愈发严重，有些超出了他的预料。
如果继续开下去，也许磨损严重的轮胎会直接爆裂，在危险的山路上爆胎，很容易出现不可估计的危险。
“混蛋！”
2号赛车的驾驶者不甘心的咬咬牙，然后放慢了车速，轮胎上传来的震动随之减弱，但是减速就代表着放弃，对于前三名的位置，他是没有希望了。
“其实第四名也不错。”
他自我安慰着自己。
“2号赛车的轮胎出了问题，被中野和威龙反超，他减速了！真是可惜。”
旁边的观测者看到2号赛车的减速，忍不住有些惋惜，本来2号赛车是有希望保持前三的，不过他很快就转移了自己的目标，直奔第三弯道而去的三辆车子。
第一名的福田健和第二名的江未中野，中间相隔了大概半条跑道的距离，而黑色威龙则是紧紧跟在江未中野的后面，中野很清楚自己的危险程度，身后的那辆车子的时速达到了恐怖的300公里。
而这个距离，对于身后的威龙不过是一眨眼的时间。
300公里的时速，相当于每秒跨过83米，用一个比方来形容，在你前面有一个黑点，你必须在瞬间决定向左还是向右转或者刹车，因为下一个瞬间就到了你的眼前，所以你只好撞死他。
整条赛道的完整数据已经被威震天分析完毕，连3维模型都建立出来了，这样超高的速度下人类根本不可能控制着对方漂移打转，除了威震天，他根本不需要目测前方，因为雷达直接将扫描到的图像完整传导回来，瞬间就可以计算出下一秒的最佳路线。
从第十二名一直追到第三名，看似很长的时间实际不过五分钟，这还是在直线路段上浪费了一段时间，而超过2号的三菱看似很慢，实际上不过是一瞬间的事情，就连测速器也只是捕捉到了瞬间的速度，下一秒已经消失无踪。
F1赛车的平均速度根据赛道不同位于200km/h——260km/h的区间，直道最快可以到达380km/h，弯道均速为150km/h——200km/h，回头弯可能慢道80km/h。
F1赛车本身是特制的，轮胎抓地力也很强，车手也经过长期训练，而这些问题对于威震天来说统统不用考虑，只需要保持高速然后转弯不被甩出去就行了。
实际上威震天转弯的时候，在背对道路旁边的观测者的时候，汽车的另一侧发生了一些变化，产生了类似鱼鳍一样的装置来增加稳定性，同时鱼鳍的下方还有几组特制的微型发动机，作用也很简单，就是从侧面给车子一个内向推力，防止车子被甩出去。
而且在转弯的时候，威震天在车底模拟出了2号引擎，同时缩减了靠近跑到内侧的引擎功率，这样一强一弱，无形中产生了一股拉扯力，看起来如同一只大手抓住了威龙的车头，转过弯后在轻松拉回来。
这样的做法严格上说来有些算是开挂，但是张扬此刻要的就是无与伦比的震撼，不开挂怎么对得起广大人民？
因此实际的车速大概在250km/h左右，当然因为车速太快，又背对着观测者，因此这些情况并未被对方察觉，这才造就了“开着近300km/h时速的车子过发卡弯不用减速”的超级神话。
威震天的这个记录，已经打破了人类的标准，而除了威震天，恐怕没有人能够重现这个奇迹，张扬也不行。
F1赛车？
那得在特制赛道上才有可能，这样的普通公路上面，就是F1赛车手也不敢以身犯险。
恐怕唯一能够在公路上重现这种情况的，只有虚拟的赛车游戏。
说起来看似很慢，实际上江未中野在经过第三个弯道的时候，还没来得及将方向盘打到底，就看到黑色威龙闪电一样从车子侧面掠过，紧贴着跑道内侧一闪而逝。
“人呢！？”
江未中野瞪大了眼睛，车子的影子只出现了一瞬间，然后便一骑绝尘而去，心里不禁生出了一股难以企及的绝望感觉。
任何一个人看到这样的表现后，恐怕都会丧失赛车的信心。
而在飞快的超过江未中野后，威龙丝毫未停，迅速逼近了准备通过第四个弯道的雪佛兰，在福田健惊恐的眼神中，这辆黑色的威龙，如同一条凶猛的眼镜蛇，迅猛而灵巧的漂移过了第四个弯道，或者说不是漂移，因为对方的轮胎连一丝青烟都没冒。
“这……这怎么可能！”
威龙在短短的几秒间，迅速超过了江未中野和福田健，然后在观测者们震撼的眼神中，轻巧的掠过了第五个弯道，随后拐入了被浓密矮树覆盖的下山路，然后引擎再次轰鸣，借着下山的惯性直接加速，呼啸着冲入了另一条直线下山路，然后迅速远去。
吱——
福田健和江未中野几乎同时拼命抓紧了方向盘，让车子险而又险的通过了第五个弯道，然后在旁边的一处用作临时停车场的空地上停了下来，才发现浑身上下已经全是冷汗。
两个人的胳膊和腿都有些发软，不只是因为在比赛中对于精神和体力的消耗太大，更多的是因为那辆威龙带给他们的震撼！
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