几架歼-10E，和中队的“重型”名头不尽相符，却也是很难得的一次实力充实。
当然，对鏖战中东的几支空中力量来说，并非每一支空军都像NATA这样资金紧张、捉襟见肘，在东联与西联的军事援助之下，坐镇中东大地的“城管一队”ALSA，战斗机的换装工作也正在有条不紊的进行中。
阳光西斜，天空中见不到一丝云彩，肆虐阿拉伯半岛直到土耳其的一场沙尘暴，在枯水期的尼罗河流域却演变成为一场浅浅的扬尘，除了略为降低能见度之外，几乎不会影响到战机的正常起降和飞行。
在埃及共和国首都开罗远郊区，ALSA所属的庞大空军训练基地里，往日间曾经在这里一时云集、停放了满满一停机坪的大队F-15“鹰”战机已经不见了踪影，而换成了通体浅灰色调涂装、座舱盖金光闪闪的新一代重型空优战斗机。
经过一个多小时的飞行训练，带着悠远的轰鸣从天边归来，编队归航的一架架灰色重型战斗机刚刚顺利完成降落，机翼一侧涂着巨大的暗红五角星，编号2219的F-22A“猛禽”被电瓶车拖曳到停机区，厚重的一体式座舱盖缓缓升起，身形矫健的年轻人一手撑住边沿、踏着机身一侧探出的登机踏杆跳到了地面上。
刚刚离开恒温恒湿的驾驶舱，空气里一阵飘散的尘土扑面而来，让摘下呼吸器的年轻人微微皱一皱眉，他抬手抚摸身旁战机的蒙皮，似乎是在斟酌在这种天气里起降战机，对引擎的损伤程度究竟如何。
回到开罗空军基地，接收F-22A，到现在已经一周时间过去了。
高美羽，来自ALSA第五航空联队的一名雇佣飞行员，作为联队里换装“猛禽”战机的第一批次人员回到阿盟防卫空军训练基地，几天来驾驶接触不久的F-22A升空训练，各项科目进行的还算相当顺利。
在随同战机一并到港的美军“志愿”人员帮助下，借助飞行模拟器上积累的大量经验，ALSA这一次的战机换装过程相当迅速；虽然模拟器上的飞行经验，和真正的飞行小时数之间并无多少可比性，但习惯了美式战机的雇佣飞行员们还是很快上手，不仅学会了如何驾驭“猛禽”这匹动力强劲的暴烈坐骑，还开始在空中演练隐身战机的相关战术战法，为即将到来的大规模行动积蓄力量。
“嘿，‘羽’，——今天打得不错啊，说真的！”
“啊……呵呵，还好吧。”
抬手匆匆录入并确认了飞行日志，把平板电脑交还到地勤手上，头盔夹在腋下的年轻人听到旁边路过的战友招呼，话语不多的他招一招手回应，然后就步履轻快的跟着几个人走向基地里的通勤电瓶车。
几天来的真机飞行训练，由于联队的安排而和搭档分开，和战友们一起抵达开罗训练基地的高美羽已经习惯了独来独往，当然他和其他雇佣飞行员之间的关系也很融洽，这说白了还是一种个人生活习惯而已。一边走路，一边掏出手机，他翻看一下搭档李葛建的留言，眼见屏幕上显示的照片、和“昨天惹了一些麻烦，正在接受上级调查”的字样，眉毛扬起的高美羽就有点心下茫然，不过他的确猜测到，这多半和那家伙昨天的一场战场迫降、冒险拯救行动有关。
“萨拉*洛佩兹”，被俘的ECJA少校飞行员，看起来真是一个很漂亮的西欧小姑娘，可这到底是怎么一回事啊，战场上飞一趟，还能捡到这种稀奇古怪的东西？
——哦、不不，这哪里是什么东西，明明是个大活人嘛！
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