不过现在如果能够拉上省工业厅站在他们这一边的话，那么他们在这次的竞购当中的胜算，就会增大很多。
一路上的沟通，金小强也将自己目前研发的项目，给两位大官人不断地作了讲解，而两位大官人当听到金小强的雄心壮志的时候，也是时不时的发出几声感叹。
确实如果金小强真的能够做到他所说的，那么他将绝对会成为天朝汽车市场上的NO.1。
金小强把车子开到了郊外一处没多少人走的荒僻公路，然后下车让柳鹤鸣和徐远方一一试驾，今天他开过来这辆车装配的是他们刚刚研发好的2.0DVVT版本的发动机，配的是金小强早前‘设计’的一款源自于ZF的一款六档手动变速箱。
柳鹤鸣和徐远方一一试驾之后，都对这辆车是赞不绝口，按照两人的经历，俩人以前都开过和做过本田的2.0VTEC版本的雅阁车。
而且也都是汽车发烧友，现在要是让他们来评论的话，这辆车的操控性能，完全不比雅阁车要弱，而且动力也可以说是和本田雅阁不相上下，起步时提速快，高速时车身稳，噪音小。
而这台车上面配置的那款6档手动变速器，对于纯正的汽车发烧友而言，更是能够给他们提供非常强大的驾驶乐趣，换挡行程短，而且不需要太用力，只要几根手指轻轻一拨就能换挡，而且档位中那强烈的吸入感，这种感觉，只有在大众专门调教过的高档车上才能感受的到。
在底盘的稳定性上，作为两个发烧友而言，他们觉得这辆车的底盘甚至比那本田雅阁还要稳当。
尤其是他们走的这条比较偏僻的路段，因为这条路养护不利，路面上坑洼的地方比较多，但是这辆车的表现可以说是相当的给力，过坑的时候是好不怵，尤其是高速过坑，几乎都感觉不到一点点的颠簸，由此可见这辆车的地盘的调教功力。
金小强一看两位大官人对他的车是赞不绝口，更是夸下海口，自己的车在开弯道的时候，表现绝对更牛。
两位大官人不相信，金小强当即专门就把车开上了NY市东端的凤凰山，然后从山顶一度开下来，因为两位大官人身份特殊，所以他也不敢开的太快，不过这一路的表现还是让两位大官人是大开眼界。
下到山脚下之后，徐远方这时候体现出了他技术狂人的本色，硬是让金小强把车在开上去，然后他自己驾驶这辆车，在从头到尾开了一遍。
等把车从山头开到山脚，然后在从山脚开到山头，来来回回的开了不下五六遍之后，徐远方是终于相信了金小强的话。
“小强，你设计的这款车，真的是表现太牛了，说实话这样的驾驶感觉，只有我以前在市价朋友的宝马车的时候才感受过，真的是太牛了。”
现在的徐远方对金小强的感官已经是大有改观，金小强有了设计出这样的车型的打底，在他看来绝对是个有能力，有座位的年轻人。
对于这样的年轻人当然要打理的栽培喽！
“行了，行了老徐，你开够了，也该我开几遍了吧？”
边上的柳鹤鸣早就已经等得不耐烦了，刚刚看着金小强和徐远方在盘山路上开的过瘾，他现在早就已经手痒的不得了了。
这汽车啊，不管是什么时候，还真就是男人最大的玩具和乐趣！
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