星飞航空别看公司规模不大，竟然有自己的拖车，要知道徐清刚去蓝天航空的时候，蓝天航空都才刚刚买入自己的拖车。要知道，飞机的拖车可不是民用的，是需要满足很多标准的，价格不菲，星飞航空草创没多久就能有自己的拖车，着实让徐清吃了一惊。
“不知道有没有自己的摆渡车。”徐清心里想着。
“机长，那五分钟能赶得上吗？”签派没有关心拖车师傅的作风问题，而是先担心能不能按时推开的问题。
张骐骏顺嘴一说：“就冲他那态度，能赶得上吗？”
就在张骐骏的话音刚落，驾驶舱里扬声器里传出机务的声音：“机长，拖车挂好，可以松刹车了。”
蓝天航空后期不仅有自己专属的拖车，也有自己的客梯车还有摆渡车，配套还是相当齐全的。如今星飞航空有自己的拖车，那按理说怎么也要凑一套，客梯车和摆渡车应该都是有的，只是徐清没见到。
不得不说，星飞航空真是典型的小而精啊！在小型航空公司之中，能有星飞航空配套这么齐全的，算是相当少见了。
张骐骏前一句还在跟公司签派抱怨拖车的问题，下一刻就被啪啪打脸，打脸来得太快就像龙卷风。
徐清一看时间，正好是搭着五分钟的界限，时间算得刚刚好。徐清算是服了这些机务和拖车师傅了，时间卡得这么精确的。
张骐骏跟吃了苍蝇一样难受，转换发射按钮，松开停留刹车，先回了机务的话：“刹车松了，可以推！”
“刹车松收到，那就推出了。”你还别说，机务的语调还挺欢快，似乎完全不知道驾驶舱内有一个即将爆发的机长。
在N市机场的开车程序跟K市还不太一样，原则上N市的机场是要等推到位才可以开车，但是在K市有时候就可以进行边推出边开车的动作。
张骐骏知道现在还不能开车，也不跟机务询问开车的事儿，而是将重新跟签派抱怨：“每次都是卡着点，万一哪天卡不住了怎么办？到时候机场举报我们机组，机务那边担责任不？”
徐清一听，这事儿听上去还不是个例，以前似乎出现过好多次了。
签派那边回答得则有些驴头不对马嘴，反倒是说：“机长，咱们公司的机务部门是......”
“国内顶尖的！”签派那边还没说完，张骐骏就接了茬，似乎都能全文背诵的样子。只是张骐骏的样子看上起极为不快，再是怨妇一般说道：“顶尖是顶尖，每次都玩走钢丝，从来没有失手过，我是真的服，但是我心脏受不了啊。机坪让五分钟推开，前三分钟玩手机，最后两分钟挂好拖车，早一点儿动起来不行吗？就硬是要踩着点？”
“这么说是赶上推出时间了？”说实话，徐清真是第一次见这种很会找重点的签派。对于张骐骏说的事一概不管，只管是不是赶上推出时间了。
签派听到星飞8341赶上了推出时间，说话的语气都是欢快的。这让张骐骏生出一丝不妙的感觉：“该不会......你别......”
“好了！机长那没事了，你们既然都推出了，那就专心工作吧，我就不打扰了，有什么事你跟机务部门直接反应就行。”说完，签派频率那边就没声了，真就“不打扰”了。
“喂，你们又不管了？人呢？”张骐骏喊了几句，那边根本就没有应答。
张骐骏恨恨地将第二部甚高频调回应急频率，嘴里还嘟嘟囔囔：“每次都是！”
让他去找机务部门，签派这是巴不得他去死！
到现在张骐骏都不明白星飞航空这么个小型航空公司怎么有能力挖来这么强大的机务部门。星飞航空的机务部门个个都是拉出去能独当一面的狠角色，陆钧将各大航空公司的牌面机务都挖了过来，组成了星飞航空的机务部门。
在星飞航空脾气最大的不是财务部，不是人力资源部，更不是飞行部。当然飞行部似乎就没有牛气过，也是奇了怪了。
是机务部！
在星飞航空机务部门中分了好几个分支，航线车间、定检车间、修理车间、客舱车间、技培室、质量控制室、安监办、工卡站、机务车队等，里面多得是牛人大拿，说不得随便撞上一个普通员工，以前就是其它航空公司的机务部门小领导。
星飞航空的机务部虽然只有一年多历史，但是在国内都是出了名了，甚至有些其它航空公司的机务部遇到疑难杂症会过来取经。所以星飞航空机务部的那些人个个鼻孔都是往上长的，去机务部那边办事经常只能见到那边人的鼻孔。
办事尚且如此，若是要去兴师问罪，机务部鸟都不会鸟一下。再加上，公司高层对机务部宝贝得紧，想要找他们麻烦，着实有些难度。
而且机务部那些人虽说总是给你玩花的，但是从未出过事儿，根本抓不住什么大的把柄，那些细枝末节的事儿告上去机务部都不会回应的。
张骐骏是真拿这群人没有办法了！
张骐骏知道“维权”无望，自己生着闷气，等到飞机推到位之后，机务同意可以开车。
张骐骏语气不善地回了一句，徐清苦笑着进行开车程序。
监控双发起动完成之后，张骐骏跟机务说好双发正常起动完成，可以看手势滑出，临着最后还补了一句：“兄弟，咱们以后动作早点儿行不，每次都卡着时间。”
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